Le chef d'état-major général turc, le général Selcuk Bayraktaroglu, et le général Mohammed Ali Ahmed al-Haddad, lors d'une réunion à Ankara, en Turquie, le 23 décembre 2025 Ministre turc de la Défense via AP

28 décembre 20250 Views 5 min read Balcon-Hermand

Libye: le chef d’état‑major Mohammed al‑Haddad meurt dans un crash après son décollage d’Ankara; les boîtes noires ont été récupérées

Introduction : Le 23 décembre 2025, un jet d’affaires Falcon 50 transportant le chef d’état‑major de l’armée libyenne, le général Mohammed Ali Ahmed al‑Haddad, s’est écrasé au sud d’Ankara (Turquie). L’appareil avait signalé une panne électrique et demandé un atterrissage d’urgence avant de disparaître des écrans. Il n’y a eu aucun survivant. (fr.euronews.com)

Faits vérifiés

• Le général libyen Mohammed al‑Haddad est décédé avec quatre responsables militaires libyens et trois membres d’équipage dans un accident survenu près du village de Kesikkavak (district de Haymana), environ 70 km au sud d’Ankara. L’avion, un Dassault Falcon 50, avait décollé d’Ankara‑Esenboğa et signalé une défaillance électrique avant une tentative d’atterrissage d’urgence. (fr.euronews.com)

• Les enregistreurs de vol (boîtes noires) ont été retrouvés et l’enquête a été ouverte par les autorités turques; l’analyse peut prendre du temps. (courrierinternational.com)

Développement

Le Premier ministre libyen Abdul‑Hamid Dbeibah a annoncé le décès du chef d’état‑major, qui revenait de discussions de haut niveau à Ankara sur la coopération militaire. Les victimes libyennes identifiées incluent notamment le chef des forces terrestres Al‑Fitouri Ghraibil, le général de brigade Mahmoud Al‑Qatawi, le conseiller Mohammed Al‑Asawi Diab et le photographe militaire Mohammed Omar Ahmed Mahjoub. (fr.euronews.com)

Selon les autorités, le Falcon 50 a notifié un “problème électrique” peu après le décollage, demandé un atterrissage d’urgence près de Haymana, puis le contact radio a été perdu lors de la descente. L’épave a été localisée près de Kesikkavak. Des images locales ont montré un éclair lumineux au moment présumé de l’impact. (fr.euronews.com)

Les boîtes noires ont été récupérées et confiées aux autorités compétentes pour analyse; le parquet d’Ankara a ouvert une enquête. Une délégation libyenne a été envoyée à Ankara pour suivre le dossier. (courrierinternational.com)

L’aéroport d’Ankara a été temporairement fermé après l’accident, certains vols ayant été déroutés avant la reprise du trafic. (fr.euronews.com)

Désinformation et rumeurs

“Attentat confirmé” — Faux à ce stade: aucune preuve publique ne l’établit; l’hypothèse d’une panne électrique a été mentionnée officiellement et une enquête judiciaire est en cours. (courrierinternational.com)
“Des survivants ont été secourus” — Faux: les autorités rapportent qu’aucune personne n’a survécu au crash. (fr.euronews.com)
“L’aéroport d’Ankara est fermé pour une longue durée” — Exagéré: la fermeture a été temporaire avant la réouverture. (fr.euronews.com)

Quiz interactif EMI

Réponds puis clique pour vérifier :

Lexique

Désinformation : Diffusion intentionnelle d’informations fausses ou trompeuses pour influencer l’opinion.
Rumeur : Information non vérifiée qui circule sans source fiable identifiée.
Clickbait : Titre accrocheur conçu pour susciter des clics, parfois au détriment de la précision.

Exercice EMI

Repère dans l’article les éléments factuels (qui? quoi? où? quand? comment?) puis vérifie chacun d’eux en retrouvant au moins deux occurrences dans les sources autorisées. Écris ensuite un paragraphe de synthèse avec tes propres mots.

Je m’auto-évalue

[ ] J’ai identifié la source et la date de publication.
[ ] J’ai comparé les informations avec au moins deux médias de la liste blanche.
[ ] J’ai vérifié que les images/vidéos mentionnées sont contextualisées par une source fiable.
[ ] J’ai reformulé l’information sans exagération.

Sources (liste blanche) : Euronews (avec AP); Courrier international (dépêche AFP); 7sur7. (fr.euronews.com)

Catégorie : Fact checking et désinformation