11 décembre 202546 Views 5 min read Balcon-Hermand

France – Pas de durcissement général du contrôle technique au 1er janvier 2026, seule une mesure liée aux airbags Takata est envisagée

Introduction : Depuis septembre 2025, des messages viraux affirment qu’un « durcissement » du contrôle technique s’appliquera à tous les automobilistes dès le 1er janvier 2026. Après vérification, cette affirmation est fausse : les autorités évoquent uniquement un projet ciblé concernant les véhicules équipés d’un airbag Takata non remplacé. Le cadre légal du contrôle technique, lui, ne change pas pour l’ensemble du parc.

Faits vérifiés

Selon l’AFP Factuel (25 septembre 2025), le ministère des Transports a indiqué qu’aucune modification générale du contenu du contrôle technique n’était prévue au 1er janvier 2026 ; seul un projet de contre-visite obligatoire pourrait s’appliquer aux véhicules concernés par le rappel des airbags Takata, et le décret d’application n’était pas encore publié à cette date. (factuel.afp.com)

Par ailleurs, le contrôle technique reste légalement obligatoire en France (4 ans après la première immatriculation, puis tous les 2 ans), comme le rappelle un autre article d’AFP Factuel (16 octobre 2025) s’appuyant sur le Code de la route. (factuel.afp.com)

Développement

• Ce qui est inchangé : pour les voitures particulières, la première visite intervient au plus tard 4 ans après la mise en circulation, puis tous les 2 ans. Cette obligation résulte du cadre réglementaire en vigueur et n’a pas été modifiée par un nouveau texte pour 2026. (factuel.afp.com)

• Ce qui est envisagé : pour accélérer le rappel d’équipements dangereux, les autorités étudient la mise en contre-visite des véhicules encore équipés d’un airbag Takata non remplacé. Il ne s’agit pas d’un durcissement « pour tous », mais d’une mesure ciblée de sécurité routière ; au 25 septembre 2025, le décret correspondant n’était pas publié. (factuel.afp.com)

• Mise au point sur d’autres rumeurs auto : l’UE exige bien des dispositifs d’aide à la conduite et un enregistreur de données (EDR) sur les véhicules neufs, mais aucune « caméra reliée directement aux autorités » n’est prévue par ce règlement 2019/2144, rappellent les vérifications de l’AFP. (factuel.afp.com)

Désinformation et rumeurs

« Le contrôle technique sera durci pour tous au 1er janvier 2026 » : faux. Seul un projet de contre-visite concerne les véhicules avec airbag Takata non remplacé ; pas de réforme générale actée à cette date. (factuel.afp.com)
« Le contrôle technique n’est pas légalement obligatoire » : faux. Il est inscrit dans le Code de la route (R323-1), avec les périodicités 4 ans puis tous les 2 ans. (factuel.afp.com)
« Une caméra connectée aux autorités sera obligatoire en 2026 » : faux. Les nouveaux systèmes de sécurité ne transmettent pas en direct aux autorités. (factuel.afp.com)

Quiz interactif EMI

Réponds puis clique pour vérifier :

Au 1er janvier 2026, un « durcissement » s’appliquera-t-il à tous les contrôles techniques en France ?

Oui, pour tous les véhicules
Non, seule une mesure ciblée Takata est envisagée
Le contrôle technique des voitures particulières en France est-il légalement obligatoire ?

Non, c’est facultatif
Oui, 4 ans après la 1re immatriculation puis tous les 2 ans
Le règlement européen impose-t-il une « caméra reliée aux autorités » dans les voitures neuves dès 2026 ?

Oui, une caméra transmettra en direct
Non, les systèmes ne sont pas connectés aux autorités
Le projet évoqué par le ministère vise-t-il à accélérer le remplacement d’airbags dangereux ?

Oui, il cible les airbags Takata non remplacés
Non, il concerne tous les équipements du véhicule

Lexique

Désinformation : information fausse diffusée volontairement pour tromper ou influencer.
Rumeur : information non vérifiée qui circule sans source fiable.
Clickbait : titre accrocheur conçu pour attirer des clics, parfois au détriment de l’exactitude.

Exercice EMI

Repère une affirmation virale sur la sécurité routière (réseaux sociaux, messagerie). Note la phrase exacte, identifie la source initiale, puis vérifie-la en la confrontant à au moins deux articles de la liste blanche (ex. AFP Factuel, Euronews). Résume en 5 lignes ce qui est vrai/faux.